Наверх
ЗАО НПО “Гидравлические аппараты” получило несколько патентов на новую конструкцию лопастей судового движителя, которые принципиально отличаются от применяемых в настоящее время. Разработаны теоретические основы получения акустического и энергетического эффекта НОВОЙ конструкции винта.
В 2011 году выполнены исследования обтекания и получены гидродинамические характеристики винтов с гладкой и волнистой кромкой. Они подтвердили эффективность новой конструкции и винтов.
Полученные оценки для гидродинамического упора показывают преимущества в 15,6% винта конструкции с волнистыми кромками над исходным винтом с гладкими кромками по тянущим свойствам. Тогда же были выполнены энергетические испытания моделей винтов в бассейне опытного завода “Вега”, филиала ФГУП ЦС “Звездочка” на специально спроектированном стенде для замера моментов и упора.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Таким образом, при сохранении КПД у винтов новой геометрии возрастает жесткость и упор (10-18%). Очевидно, что при коммерческих морских перевозках может быть достигнут существенный экономический эффект за счет сокращения времени перевозки или увеличения грузоподъемности.
Технология расчетов профиля кромок является know-how ЗАО НПО «Гидравлические аппараты». Мы готовы изготовить для заинтересованных потребителей винты, обладающие ЛУЧШИМИ энергетическими параметрами.
